Tirador del torno del cable transmisión del motor de gasolina de HONDA de 8 toneladas/torno del levantamiento |
Datos del producto:
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carga máxima: | 10KN | Motor: | Engne de Honda |
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Uso: | construcción del poder | Peso neto: | 36kg |
Dimensión: | 770*500*380m m | Uso: | Tracción del cable |
Alta luz: | torno de motor con gasolina,cable que tira de los tornos |
Tirador del torno del cable eléctrico del acuerdo del motor de Honda de 1 tonelada a atar el alambre
Breve introducción
El torno es estructura simple y ligera. Se pueden utilizar para la línea de transmisión torre neutral de la construcción, la línea aérea y otras operaciones, son las líneas de transmisión de alto voltaje aéreas puestas y la colocación de la maquinaria de construcción subterráneo del cable, lisa, se eleva fácilmente cuero de la legislatura del grupo en una variedad de condiciones del complejo, la erección y otros alambres de elevación, tracción. Los experimentos y el efecto práctico probado campo, han combinado la gestión, la habilidad tamaño pequeño, ligera, grande, la operación flexible, ventajas de dirección fáciles y la recepción extensa de los operadores de la electricidad.
Estructura
Se compone de la rueda del rodillo, transmisión, motor y la composición del bastidor base, trabajos de pulido del diesel o de gasolina del cortador del motor: el torno se utiliza para tirar de la cuerda del surco de la ranura conectada directamente con la gasolina o el motor diesel, motor eléctrico como la fuerza impulsora, después de que la caja de desplazamiento de engranaje para alcanzar la velocidad requerida, la máquina esté situada en el acero, robusto y fácil moverse.
Clasificación
Es clasifica por el motor.
1. torno del motor diesel
2. torno del motor de gasolina
3. torno eléctrico del motor
Es clasifica por el sistema del tranmission
1. transmisión transmitida por banda
2. transmisión conducida eje
Uso
Se utiliza para la erección de la torre, ajuste del polo, atando el alambre en la construcción eléctrica de la línea eléctrica.
El torno se puede modificar según el requisito, tal como cabrestante cambiante de la curva en incluso forma cilíndrica recta y venir con la cuerda de acero.
Características
1. Rápido y eficiente;
2. seguro y confiable;
3. Estructura compacta;
4. Pequeño volumen;
5. Luz en peso;
Lubricación
usando la gasolina para lubricar la caja de cambios y usar la mantequilla para lubricar el transporte exterior.
Métodos de la operación
1 antes de girar la máquina, usted debe girar el embrague primero y poner el racker para travesaño-cambiar en la posición cero
2 al mover el travesaño, usted debe ser rápido. Si no el freno no trabajará well.when que gira la máquina, usted no debe trabajar demasiado fiercly
3 al cambiar la posición del travesaño, usted debe girar el embrague. Si no el engranaje será dañado. Después de eso, usted debe comprobar si el trabajo cambiante está bien hecho. Asegúrese de le para no haber cambiado dos travesaños en una vez.
4 si hay cualquier dificultad durante el proceso de posición cambiante del travesaño, usted no debe intentar terminar el trabajo forcrfully. En lugar usted debe utilizar el plazo de la mano para ayudarle a terminar el trabajo. Procedimiento concreto: usando la llave inglesa para mover el plazo de la mano a una posición con cierto ángulo, entonces usted puede cambiar la posición del travesaño suavemente.
Datos técnicos
Modelo NO. | Motor | Engranaje | Tirando de la velocidad (m/min) | Fuerza de tracción clasificada (tonelada) | Peso (kilogramos) |
JJM1-Q | Motor de gasolina de HONDA 4 HP | (Lento) | 10,0 | 0,8 | 36 |
(Rápido) | 15,0 | 0,6 | |||
Revés | 12,0 | ¡Ninguna elevación! | |||
Motor eléctrico | (Lento) | 10,0 | 0,8 | 46 | |
(Rápido) | 15,0 | 0,6 | |||
Revés | 12,0 | ¡Ninguna elevación! |
Motor de Honda
Prueba de carga
Diversos tipos de tornos
Modelo | Motor | Engranaje | Tirando de la velocidad (m/min) | Fuerza de tracción clasificada (tonelada) | Peso (kilogramos) |
JJQ-1 | Motor de gasolina de HONDA 4 HP | (Lento) | 10,0 | 0,8 | 36 |
(Rápido) | 15,0 | 0,6 | |||
Revés | 12,0 | ¡Ninguna elevación! | |||
JJD-1 | Motor eléctrico 2.2kw | (Lento) | 10,0 | 0,8 | 46 |
(Rápido) | 15,0 | 0,6 | |||
Revés | 12,0 | ¡Ninguna elevación! | |||
JJQ-3 | Motor de gasolina de HONDA (6HP) o motor de gasolina hecho en casa | (Lento) | 5,0 | 3,0 | 82 |
(Rápido) | 9,0 | 1,8 | |||
Revés | 4,0 | ¡Ninguna elevación! | |||
JJC-3 | Motor diesel (4HP) | (Lento) | 6,0 | 3,0 | 108 |
(Rápido) | 11,0 | 1,8 | |||
Revés | 4,5 | ¡Ninguna elevación! | |||
JJQ-5 |
Motor de gasolina de YAMAHA (9HP) o Motor de gasolina hecho en casa |
(Lento) | 5,0 | 5,0 | 145 |
(Rápido) | 9,0 | 2,5 | |||
Revés | 3,2 | ¡Ninguna elevación! | |||
JJC-5 | Motor diesel (6.6HP) | (Lento) | 5,0 | 5,0 | 180 |
(Rápido) | 9,0 | 2,5 | |||
Revés | 3,2 | ¡Ninguna elevación! | |||
JJQ-8 |
Motor de gasolina de HONDA o motor de gasolina hecho en casa 13HP |
(Lento) | 3,0 | 8,0 | 168 |
(Rápido) | 5,0 | 3,0 | |||
Revés | 3,0 | ¡Ninguna elevación! | |||
JJC-8 | Motor diesel 10.5HP | (Lento) | 4,0 | 8,0 | 230 |
(Rápido) | 7,5 | 3,0 | |||
Revés | 3,7 | ¡Ninguna elevación! |
Persona de Contacto: Ms. Wendy
Teléfono: +8615050307199